Референтни услови за избор лифта
Прва ствар коју треба узети у обзир је одговарајући број лифтова. Добро је познато да више лифтова значи већи транспорт и{1}}носивост између високих- зграда, смањујући време чекања путника и времена доласка. Међутим, то не значи да је више увек боље. Број лифтова одређује инвестицију и трошкове дневног одржавања инвеститора. Стога, стварну намену високе-изградње и очекивани проток путника треба у потпуности узети у обзир при избору лифтова. Ово осигурава да се лифтови ефикасно користе, задовољавајући дневне потребе за пењањем и спуштањем степеницама и транспортом робе уз ефективно смањење оперативних трошкова.
Методе избора лифта
Прво, процените број људи у високој{0}} згради, израчунавајући стварни обим саобраћаја на основу корисне површине по глави становника. Затим процените стопу концентрације протока путника који захтева коришћење лифта након што зграда почне да ради. На крају, израчунајте укупан број људи којима су лифтови потребни. Када бирате метод управљања за рад лифта, анализирајте стварне услове коришћења високе-зграде и изаберите неку од различитих метода управљања, као што су паралелни рад, групна контрола, једно/вишеструко управљање, двоспратна-контрола и централизована контрола.
Општи принципи избора лифта Темпо живота у савременим градовима је знатно бржи, што захтева доступност лифтова за путнике у нормалним околностима. То значи да ако један лифт поквари, други лифтови треба да буду доступни за превоз путника до одговарајућих спратова. За програмере, почетна инвестиција не може бити превелика. Стога, избор лифта захтева свеобухватно разматрање различитих фактора како би се дошло до безбедног, поузданог, погодног и економичног решења.
Методе избора лифта Прво је неопходан детаљан прорачун стварног обима саобраћаја зграде. Обим саобраћаја се односи на просечан број људи који обично бораве у високој-згради, израчунат на основу корисне површине по особи. Друго, процените стопу концентрације унутрашњег протока путника у згради. Ово се израчунава тако што се укупан број путника превезених сваких пет минута подели са просечним протоком путника у згради, помноженим са 100%. Треће, израчунајте укупан број корисника лифта, тј. просечан број људи који обично бораве унутар лифта током нормалног рада. Четврто, изаберите начин управљања лифтом. Тренутно, методе управљања лифтом углавном укључују паралелни рад, колективну контролу, групну контролу, једно-контролу на једном нивоу, контролу на високом-управљању, контролу на два нивоа-и регионалну услугу. Последњих година се појавио и напреднији оперативни метод, операција неуронске мреже. Пето, изаберите спецификације и број лифта. Пре него што се ово формално израчуна, потребно је извршити прелиминарне прорачуне и анализе о просечној превезеној тежини по циклусу и радној брзини лифтова у високим{16}} зградама сличним транспортном систему зграде, као и методе њихове контроле. На основу ових резултата одредите број лифтова у зони зграде у нормалним условима рада.
